槽式处理机匣几何结构参数的正交试验

【导语】以下是小编整理了槽式处理机匣几何结构参数的正交试验（共6篇），希望你喜欢，也可以帮助到您，欢迎分享！

篇1：槽式处理机匣几何结构参数的正交试验

槽式处理机匣几何结构参数的正交试验

针对一亚声速单级轴流压气机试验台,根据正交试验的`要求设计了9种周向槽机匣处理结构.以其为载体系统地研究了槽式机匣几何结构参数对其扩稳效果的影响.正交实验结果表明:在两种换算转速下无需对所用可能组合的处理机匣结构进行试验,使用正交分析方法对试验结果进行分析都能成功预测扩稳效果最好的处理机匣结构型式.

作 者：吴艳辉 张皓光 楚武利 邓文剑 WU Yan-hui ZHANG Hao-guang CHU Wu-li DENG Wen-Jian  作者单位：西北工业大学,动力与能源学院,西安,710072 刊 名：航空动力学报  ISTIC EI PKU英文刊名：JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 24(4) 分类号：V231 关键词：压气机   机匣处理   结构   正交试验  

篇2：基于试验模态振型的结构损伤检测参数比较

基于试验模态振型的结构损伤检测参数比较

结构在使用过程中,当受到外界环境变化(如腐蚀、疲劳、冲击、过载等)的影响时,容易产生损伤破坏.结构损伤会引起结构的几何形态或者材料性质产生变化.因此,无损检测技术对于确保结构的安全性、可靠性以及使用寿命有着至关重要的'意义.结构损伤检测研究的主要方法是寻找到一种参数,它可以通过对测量得到的特征向量的变化值进行计算分析来获得.这种损伤敏感参数必须满足在损伤位置能够出现明显的“跳动”这个条件,从而可以判定损伤的位置以及程度.本文结合对悬臂梁的试验模态分析数据,对现有的两种基于模态振型的损伤识别方法进行了研究,并对这两种方法的可靠性进行了验证分析.

作 者：沈文浩 张森文 李长友 曹玉华 康要强 SHEN Wen-hao ZHANG Sen-wen LI Chang-you CAO Yu-hua KANG Yao-qiang  作者单位：沈文浩,李长友,曹玉华,SHEN Wen-hao,LI Chang-you,CAO Yu-hua(华南农业大学南方农业机械与装备关键技术省部共建教育部重点实验室,广东,广州,510642)

张森文,ZHANG Sen-wen(暨南大学应用力学研究所,广东,广州,510632)

康要强,KANG Yao-qiang(广州市城市建设开发有限公司,广东,广州,510620)

刊 名：暨南大学学报（自然科学与医学版）  ISTIC PKU英文刊名：JOURNAL OF JINAN UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE & MEDICINE EDITION） 年，卷(期)： 29(3) 分类号：O329 关键词：损伤检测   试验模态分析   振型   识别参数  

篇3：处理机匣对高压压气机性能和稳定性影响的数值模拟和试验研究

处理机匣对高压压气机性能和稳定性影响的数值模拟和试验研究

本文主要采用数值模拟和试验验证的方法探索轴向斜槽处理机匣改善高压压气机尖部流动情况及扩大压气机稳定工作边界的基本原理.采用Numeca CFD软件对某多级高压压气机第一级叶尖间隙流场和具有轴向斜槽处理结构的流场进行非定常计算.并对计算结果进行对比、分析.详细揭示了叶栅顶部间隙区及处理槽内的流动特征.数值计算结果显示,轴向斜槽处理机匣能够衰减或是消除叶尖的泄漏涡,推迟失速的.发生.处理机匣对压气机性能的影响并不是直接采用对泄漏涡的干涉.而是通过叶尖附近气流在高压作用下从压力面尾缘进入斜槽,而后气流在叶背前缘以高速由斜槽射入主流.该高速射流能有效地扫除叶尖易失速的附面层,从而延迟气流分离,扩大压气机的失速裕度并减少二次流损失.试验结果显示.该多级压气机采用轴向斜槽处理机匣有效地减少了尖部气流泄漏,扩大了压气机稳定工作范围.

作 者：陈仰军 兰发祥 余华蔚 杨小平程荣辉 CHEN Yang-jun LAN Fa-xiang YU Hua-wei YANG Xiao-ping CHENG Rong-hui  作者单位：中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 刊 名：燃气涡轮试验与研究 英文刊名：GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH 年，卷(期)： 22(4) 分类号：V231.3 关键词：轴向斜槽处理机匣   泄漏涡   喘振边界  

篇4：结构参数对自锚式悬索桥静力性能的影响

结构参数对自锚式悬索桥静力性能的影响

以河南省桐柏自锚式悬索桥为例,利用建立的有限元模型分析了不同的'结构参数变化对静力特性的影响,得出主缆矢跨比、抗拉刚度、加劲梁竖向抗弯刚度对自锚式悬索桥的静力性能影响较大,加劲梁轴向刚度和主塔纵向抗弯刚度的变化则对其影响不大.

作 者：靳宗锐 郑姣 徐松 JIN Zong-rui ZHENG Jiao XU Song  作者单位：靳宗锐,JIN Zong-rui(重庆交通大学桥梁与隧道工程专业,重庆,400074)

郑姣,ZHENG Jiao(重庆大学计划财务处,重庆,400045)

徐松,XU Song(厦门市政设计院,重庆,400045)

刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 35(24) 分类号：U448.25 关键词：自锚式悬索桥   结构参数   静力性能   活载  

篇5：V形浮式防波堤几何参数对消波效果的影响研究

V形浮式防波堤几何参数对消波效果的影响研究

为降低建造成本的同时获得最优的消浪效果,需要研究浮式防波堤的几何参数对消浪效果的'影响,进行优化设计.采用线性势流理论用数值方法对截面为矩形的V形浮式防波堤的消浪效果进行了研究,入射波为规则波.模拟了在防波堤作用下整个流场自由面的情况,通过变换矩形截面的宽度和高度,计算了同一入射波下不同截面尺寸所对应的透射系数.计算结果表明方法可行,防波堤的截面几何参数对防波堤的消浪效果影响明显,确有根据海况进行优化选取的必要.与长波相比,浮式防波堤对短波的消浪效果更好.

作 者：丁宁 王广东 贺辰 张继泽 刘莉 DING Ning WANG Guangdong HE Chen ZHANG Jize LIU Li  作者单位：丁宁,张继泽,刘莉,DING Ning,ZHANG Jize,LIU Li(军事交通学院,军事交通运输研究所,天津,300161)

王广东,WANG Guangdong(军事交通学院,军事交通运输研究所,天津,300161;天津大学,天津,300072)

贺辰,HE Chen(海洋石油工程股份有限公司,天津,300452)

刊 名：军事交通学院学报 英文刊名：JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION 年，卷(期)： 12(1) 分类号：U653.4 关键词：浮式防波堤   消波效果   几何参数   优化   数值方法  

篇6：结构参数对扩张式消声器消声性能影响的数值分析

结构参数对扩张式消声器消声性能影响的数值分析

扩张式消声器具有结构简单、成本低廉、消声性能良好等优点,广泛应用于汽车进捧气系统噪声控制,为对其消声性能进行深入分析,应用有限元数值仿真方法,详细讨论了结构参数对消声性能的'影响.

作 者：徐磊 刘正士 毕嵘 XU Lei HU Zhen-shi BI Rong  作者单位：合肥工业大学,噪声与振动工程研究所,合肥,230009;安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室,合肥,230009 刊 名：汽车科技 英文刊名：AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U464 关键词：扩张式消声器   消声性能   有限元法   结构参数