下面是小编为大家整理的老年人活动中心景观设计探索论文，本文共13篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助您。
篇1：老年人活动中心景观设计探索论文
摘要：随着时代的发展，近年来我国的人口老龄化也越来越严重，老年人一般拥有很多的闲暇时光。因此很多地方可以看到老年人活动娱乐的身影。居住区一般会设置老年人活动中心。老年人的活动中心对老年人的晚年生活有着很大的影响。为了消除内心的孤独感，你经常可以看见老年人结伴而行，集体性的活动越来越多。因此老年人活动中心的景观设计就显得尤为重要。本文主要是根据老年人的心理特点来探讨老年活动中心的景观设计。从老年人心理特征、老年人景观活动中心设计原则、老年人活动中心的设计方法三个方面进行探讨。为老年人活动中心的设计提出一点建议和思考。
关键词：老年人心理；活动中心；景观设计
1老年人的心理特征
1.1孤独感
城随着年龄的增长，老年人的心理不像年轻人那样斗志昂扬凡事都充满激情。特别是遇上老人丧偶事件的发生会对老人的心理构成更大的心理创伤。这就迫切需要老年人从室内走向室外。在户外空间进行一些娱乐活动和同龄人多进行交流会在很大程度上消除老年人的孤独感。
1.2恐惧感
人到老年往往会更加注意生与死的问题，比如身体上有些什么毛病就会想到死亡等一些不好的事情。没有一个好的户外场所而是一个人静静的呆在室内会加重内心的恐惧感。所以多与其他人交流会让老年人的心理更健康。
1.3固执心理
老年人随着年龄的增长，经常表现为性格倔犟，脾气暴躁、有病不去看医生、和子女关系不和等问题。因此多于同龄的老年人交流可能会得到一些感同身受。因此需要打造一个优质的老年人活动中心，吸引住宅中的老年人走向室外、互相交流。
篇2：老年人活动中心景观设计探索论文
2.1安全性原则
老年人一般体弱多病，比年轻人更加容易发生一些意外事故。因此，在老年人活动中心应该尽最大可能的保障老年人的'安全。
2.2功能性原则
居住区老年人活动中心的设计应该以老年人为服务对象。比如设计桌椅满足老年人休息的需求。可以在老年人活动中心设计一些紧急救助设施。
2.3趣味性原则
老年人最害怕的是孤独，因此在设计上趣味性原则也是一个不可以忽视的地方。所以可以设计一些运动场地。比如打羽毛球，跳舞、练太极的场所，景观观赏的场地。与人交谈的静景等等一些场地设计。
2.4创新性原则
设计都需要创新，一个没有创新的设计就不是一个很好的设计，老年人活动中心设计如果有创新性的加入就意味着它的独特和与其他场所不一样的特征，因而会更加吸引老年人在此处娱乐休闲的时间。
篇3：老年人活动中心景观设计探索论文
3.1老年人活动中心的植物造景设计
同时这样的设计可以起到点睛的作用。也像是一种标识设计一样。同时运用灌木的设计围合成私密半私密的空间供老年人休息娱乐。植物设计上应该采取多种多样的设计，为老年人的活动中心增加色彩。
3.2景观总体方案的设计
可知在老年人说动中心的景观设计时应包含以下两个方面的内容。一方面，整体性的设计原则，在设计上应该采取整体的原则，设计不能松散让人觉得没有归属感与空间尺度感，同时再整体的设计上应该注意重点的突出，比如文化氛围的设计就可做为一个重点设计，让人们在此处集中，一般是设计一个雕塑或者喷泉或者参天大树的设计法则，这样整体中有侧重点设计才产生了韵律与节奏。其二，局部设计，在整体的基调把握之后，应该深化设计，这时候就是局部与细节的设计。
随着老年人口的增多，老年人的居住环境应该越来越受到设计师的重视。优质的老年人的活动空间的设计会推动老年人心理更加健康的发展。老年人的内心比其他年龄人群更为敏感。因此老年人活动中心的设计应该更加注意细节设计。同时把握设计的整体基调。使设计又不会显得杂乱无章！这是我们设计师以后还要继续深入讨论的问题。
参考文献：
[1]朱延斌.兼顾老年人社会活动需求的居住区景观设计要素研究[J].中央美术学院，.
[2]孔繁杰，汤乔香.将生产景观嵌入老年公寓[J].住宅科技，.
篇4：城市街道景观设计探索的论文
城市街道景观设计探索的论文
摘要：城市街道是一个城市的名片，也是一个城市的框架，对连接城市各区域之间的互通性具有不可替代性的作用。城市街道不仅代表着一个城市的形象，也能反映这座城市的人文特色和历史文化。人们在街道上行走移动的过程会去观察这座城市，而主要观察的就是这座城市的街道，也就是说对于大多数人来讲，一座城市街道在脑海中留下的印象就代表了这座城市在人脑海中是怎样的。而城市街道的景观则能反应这条街道或者说这座城市的经济、文化、政治等各方面综合发展水平，所以城市街道景观的设计是城市规划发展中必不可少的重要组成成分，随着社会的进步和经济的快速发展，也成为人们较为重视的项目，因此研究探讨城市街道景观的设计，是现代化城市建设高速发展的重要课题。
关键词：地域文化；城市街道景观；设计
城市街道景观设计对一个国家、城市或者地区以及居住社区等的环境、经济、文化、政治等方面的综合发展有直接或者间接的制约性，对现代人类的生活品质有着直接的影响。当前，我国的现代化景观规划设计虽然已也发展到较为成熟的阶段，但是其中仍然存在很多在研究设计上的问题。城市街道是城市建设中较为重要的组成部分，是人与城市建设的重要连接桥梁，要建立城市街道的科学先进且环保的理论大纲，我们必须对理论研究有深层次的造诣，并在实践创作中设计出对人类生活有益、对于城市发展有利的城市景观。本文就对城市街道景观的概念、构成要素和意义进行简单分析，并就我国当前在城市街道景观设计中存在的问题进行探讨分析，并以科学合理的设计原则为依托，提出集中城市街道景观的设计方案。
一、城市街道景观简介
城市街道景观设计中需要考虑的问题，主要有以人为本、意义以及绿化生态问题。文化精神的问题也就是意义的问题，是城市街道景观的首要设计目的；绿化生态问题，不仅需要设计能提供给人们休闲娱乐的场所，还要考虑到动物栖息的地段；作为公共场所，它是开放的，是没有私人空间的，是所有人都可以享用的，这是以人为本的原则。城市街道景观的构成，主要包括静态要素和动态要素两大结构。静态要素在城市街道景观建设中又可以分为人为、自然两个点。自然景观是每座城市独有的条件，或山或水都能成为这座城市的景观，而在进行城市街道景观设计的过程中，人们需要根据这些条件，去充分开发应用，让植被、水体、地貌以及其后等自然景观成为这座城市的标签；人为景观也就是构成街道空间的元素，主要包括建筑、路面、街道以及道路交通等。建筑是整座城市街道景观中的主要构成元素，是街道两边空间被建筑占领之后形成的空间状态，一条街的建筑格局需要配合当地的自然景观进行设计，要与周边的建筑或者景观形成韵律感和统一感。动态要素主要是人们的活动以及车流。一座城市的街道景观建设，首先考虑的应该是街道上人类活动形式，人类街道上在的活动内容是街道景观设计的前提。比如街道景观设计的对象是繁华的步行商业街，那么在设计过程中所需要考虑到的因素就是众多的行人，为了满足行人对街道景观的需求，就应该街道两旁的建筑和树木等都处理好。在进行街道景观设计的时候，必须遵循以人类活动为原则的景观设计，负责在华丽的街道景观都会失去它出现的意义；车流在动态景观中占据重要的地位，因为车流能为人类的生活、娱乐以及工作等提供很大的便利。城市中的汽车车流是时代的一种象征，也是城市发展速度的体现。城市街道景观不管是在理想中或者实际中对人和社会均存在不同程度的意义。在任何一座充满历史文化气息的城市，当地的居民定会向游客讲述这座城市的兴衰繁荣，因为这座城市承载的不仅仅是高速发展的现代生活，还有会一代代传承下去的历史文化或习俗。人们对街道景观的邂逅，会获得视觉上的满足和喜悦，然而城市街道景观不仅仅是审美价值的展现，其展现在人们眼前的景观还能激发人们对这些景观的自豪感，这就是民风习俗形成的过程。
二、我国城市街道景观设计现状
随着社会的进步，经济水平的不断提高，人们对生存环境的要求也在不断提高，城市环境也随着社会的需求在不断的改变。但是在城市街道景观设计中仍然存在较多需要改进和完善的问题；第一，街道设备不足是当前城市街道景观设计中较为明显的问题之一。很多地方城市的地方政府并没有很好的落实街道设备方面的措施。比如街道路灯，很多路灯的质量也较差，坏了之后也长时期得不到修葺；或者人行道上没有设计盲道、人行道与车行道之间没有落实红绿灯的安装等；
第二，城市街道布局设计简单，呈现千篇 一律，对地方城市文化特色没有进行保留和呈现的现象。使得我们生活的城市变成一口跳不出去的井，单调没有创新性。街道建筑的材料或者颜色、形式等都大同小异，丧失景观设计的创新性原则；第三，在城市街道设计中忽略了公共场所建设的重要性，要知道人与人之间的文化是在不断交流中碰撞出来的，处处车水马龙，而没有可以提供给人们交流休憩的公共休闲场所，是对人文情怀发展的`制约；第四，在城市街道建设中，重视经济发展，而忽视了绿化建设环节，是造成当下很多城市街道环境脏乱差的主要原因。当前，虽然一直倡导建设绿色文明新城市，但是很多城市仍然没有将绿化这一块作为城市街道景观设计中的重点进行，所以很多城市的绿化系统仍然处于停滞状态。而且在城市街道设计中忽略垃圾桶的合理设置，让街头小巷地面出现很多垃圾，这虽然也关系到个人素质问题，但是垃圾桶的合理摆放也是非常重要的。
三、城市街道景观的设计方案
所谓实践才是检验真理的唯一标准，在城市建设的高速发展状态中，对城市街道景观的建设更应该讲已有的科学合理理论落实在实践操作中，只有实践才是研究课题的终极依托。当前我国的城市街道景观建设是有一定盲目性的，没有健全的理论指导。下面笔者以成都城市景观设计为例,通过在城市街道中较为常见的生活型景观设计、交通型景观设计以及商业型景观设计等设计方案进行分析。
（一）城市生活型街道景观设计
城市生活景观设计需要考虑到的面比较全，因为在这一类的街道上有很多的交叉路口，所以首先要考虑的是安全性，在这一类街道景观设计中应该根据当地的人流量情况，设计底下人行道或者天桥等，保证主路畅通和行人安全；生活型城市街道的观赏性和可读性已然从城市街道设计最初的适用性得到了升华，城市街道景观不仅仅需要外在美，还需要展现当地居民的生活习俗，能让人们产生对这个民族未来的联想。当然实实在在的方便性也是非常重要的，比如街道上的卫生间、垃圾箱、座椅、公交车站台、阅读区域等等的各种设备的配套。下面就以成都少城街道为例进行分析。
1.街道形式。成都少城街道辖区以长顺街为主干，两旁街巷均匀对称，状如蜈蚣。在规划上全盘模仿了秦朝国都咸阳的建制，对秦都城文化也有所借鉴。但由于它是在早期成都少城的基础上建造的，所以对早期成都少城的格局仍有部分保留，将秦文化因素溶入其固有的巴蜀文化之中。具有强烈的生活气息。各街道与周围环境场所紧密结合，丰富了城市街道的空间景观。成都城与咸阳内城大体一致的格局，城内也有宫城、手工业作坊、市场和居住区。而这一片区的行人较多，所以车速较慢，行人对街道景观的观察时间也会较长，所以在设计的时候就要从细微之处去考虑。观察者可以从周边的景观观察到少城街道向沿街建筑的连续性和人文性，在轮廓线和建筑风格上有较大的优势，根据人的视觉特点，设计者的设计不仅需要彰显原有建筑的文化气息，还要体现现代文化的活跃气氛，以此来丰富街道景观视觉效果。
2.街道设施。这类街道需要考虑到交通特点，所以需要设计一些交通减速标志，且也要设计一些保护柱和植物箱等设施，为行人提供方便，在保证功能性要求的时候，也要让这些增设物与街道之间保持统一性和美感。能很好的体现地方性和时代感。
（二）城市交通型街道景观设计
交通型城市街道的设计难度是比较大的额，因为在我国这类街道的需要满足汽车、自行车以及人的通行性，且景观效果需要根据不同行进速度来进行设计。
1.交通型街道设施，主要是以服务自行车、行人以及汽车部分为主要设计方向。为行人和自行车服务的设施，不仅需要有相应的交通标志，还需要包括导购图、导游图以及钟塔类高大建筑物；为汽车服务的部分需要有明亮的路灯、信号灯、指路牌、候车区、跨线桥、划线以及隔离装置等。我们以深圳深南大道的街道设计为例，虽然该大道的主要功能是交通，但是从整个街道空间上不难感受到人性化的设计。在整条街道上有很多设计巧妙的座椅，且交通标志较为简洁，在街道上还能看到街道书亭，这不仅是街道上的一道景观，最主要的是为人们创造了观赏景观的条件。街道路灯的设计也别具一格，具有强力的现代化色彩设计，但又能与周围的建筑遥相呼应，整条街道的韵味行和统一性显而易见。值得一提的是在这条街道上的盲道设计，更是体现了街道“以人为本”的城市街道景观设计理念。
2.绿化是城市街道景观设计中老生常谈，却也不可替代的构成元素。对于深南大道这样一个生态景观性街道而言，绿化是比较重视因地制宜的，处了能对生态环境有所改善的作用外，还能让整条街道呈现出更强的艺术性和人文性。由于深南大道地处田面村和岗厦村，为了能将该地域的杂乱现象进行改造，设计者别出心裁将临街建筑高度增高，这样一来给人的视觉能就形成连续走廊。而另一面，为了能保证良好的生态绿地不会被高大建筑遮挡，所以田面村的绿化设计从西北向东南循序渐低，观赏性很强的生态绿地也就能呈现在人们眼前。深圳市本身的雨量就较为充沛，所以对绿化品种的选择也较为自由，有这样的优良先决条件，从而使得深南大道的绿化能在不同季节能都看到各种不同的景观效果。此外，在人行流线的节点处，结合步行系统设计从而设置了大面积的开放绿化地带，由此形成街道观赏性型的良好生态绿化景观。
（三）商业型城市街道景观设计
1.步行商业街的景观设计要求，首先要考虑到的是安全性。因为在这类街道上的人流量较多，对于管道井盖的设计应该减少高低变化，在高低变化大的地方要设计明显标志，避免行人在没发现地面高低的情况下发生事故。另外地面铺装材料的选材也要根据当地的气候选择。比如成都春熙路步行商业街选择的材料就就具有表面粗糙的特性，因为成都属于多雨地区，粗糙铺装材料不仅有吸水作用，还有防滑效果。安全隔离设施的设置也是非常重要的，因为步行商业街需要将机动车隔离在外，避免侵入街道对行人造成伤害。
2.成都春熙路是成都最热闹的步行商业街，是中国四大商业街之一。位于成都市中心交通较为复杂的地段，以发掘人文历史、创建良好的公共环境特征来建设商业步行街，这样的影响力能对都市活力有一定的激发作用，并在某种成都上提高商业街建设优势。成都春熙路步行商业街是一条多层次的综合性街道，在设计上采用了地下、地面和空中三位合一的网络设计，采用车辆交通实行空间分离的形式，根据城市公共活动空间的要求，实施线型和铺设等的特殊设计车道来减低车速，形成以步行广场为主要区域的城市线状空间。
3.春熙路历史悠远，也称“百年春熙”，城市街道景观的设计不仅尊重前人以及历史文化遗产，再后来的不断新建中也注重整体性和视觉性。新建的建筑强调沿街立面的分割性，意在减小体重。建筑在高度上要求保持一比一的二左右街道空间高宽度，并适当搭配当地文化特色建筑等，形成视觉上的趣味性。在春熙路步行商业街上，雕塑等公共艺术成了吸引游客的一大亮点，根据整体环境，从造型、选材以及造型灯方面，都要强化特色空间，并接近市民生活，能将地方文化涵养得以诠释，并增强街道景观空间吸引力，塑造地方城市街道景观个性。
四、总结
城市景观街道设计是对一个城市形象的体现，也是人与文化、历史和艺术相互交融的展现。城市的新陈代谢就如生物存在死亡和新生一般，有着进步、更新和沉淀的过程，在整个变化过程中，城市街道景观涉及到生态、规划等众多问题，是为人类提供生态和生活服务的。人们对生存环境的要求也随着生活水平的提高而增加，这就要求我们在城市街道景观设计领域还需不断的开拓创新，以适应社会的发展需求。
参考文献：
[1]刘乐,偶春,杨冰清等.基于地域文化背景下的城市街道景观设计研究--以钟祥市为例[J].赤峰学院学报（自然科学版）,2014,(24):49-51.
[2]王景生.地域文化特色的城市街道景观设计研究[J].城市建设理论研究（电子版）,,(15).
[3]杨华华.城市街道景观小品设计探析--以榆林市为例[J].陕西教育（高教）,2013,(12):71-71,76.
[4]陈曼芳,魏玉香,李力威等.城市街道景观在城市特色中的作用[J].科技信息,,(19):384-386
[5]李欣玮,王贝贝.塑造具有西安历史特色的城市夜景之探讨[J].新材料新装饰,2014,(13):539-539.
篇5：街头小游园景观设计探索论文
1.1统一和整体性准则
把城市街头小游园和城市绿地系统当作一个整体，严格依据城市的自然环境特点，合理设置与布局大型绿地和公园绿地以及自然风景区等，构成功能相对健全与结构科学、合理的绿地系统，从而在一定程度上提升城市生态环境平衡功能。
1.2多样性准则
多样性景观不仅可以有效提升城市自然生态系统的安全性和稳定性，加强生态系统自身抵抗自然灾害的能力，还能够充分满足城市居民对于多样化物质以及文化的需求。另外，城市街头小游园多样性设计，还可以保护相关自然遗迹与人类历史文化等，在设计城市街头小游园的设计时，一定要严格依据多样性准则，尽量实现城市街头小游园多样性设计。
1.3因地制宜准则
生物区域性分布作为物种驯化基础，在栽植植物的过程中，应该充分挖掘区域的植物资源，不但能够降低风险，减小成本，还能够形成和区域自然条件比较适应的区域特色。同时在此前提下，合理引入外来物种，丰富物种资源，并且应用各种植物物种，科学、合理搭配，创建具备区域特点的城市景观。外来的物种在引种和栽培方面一定要严格，进行长时间的栽培试验与观察。
2现代城市街头小游园设计方案
2.1地面和公共设施规划
城市街头小游园道路规划时，一定要选取可以引导居民游览的路线进行铺装，还可以发挥游园空间有效划分的作用。同时景观设计应该和生活紧密相连，在空间方面一定要保证一步一景，且景随步移。现阶段，城市街头小游园的道路设计，一般情况下应用透水混凝土和透水砖完成铺装，不但具备良好的透水性能，而且材料相对较为丰富，可以满足排水和人性化要求。除此之外，在城市街头的小游园规划过程中，应该依据实际状况有效确定是否采用水体。怎样规划小游园附近的河道或是流动水域，规划时要充分考虑是否引入，加强游园活泼性与趣味性。近年来，在城市街头小游园设计时，主要利用旱溪或是雨水花园的模式，替代了传统水体景观，其不仅能够确保游园的活泼性及趣味性，还能够满足景观造景元素以及生态理念需求。比如某城市的街头小游园在应用此方法后，有效满足了景观造景和生态环保需求。
2.2植物规划
依据城市街头小游园植物配置进行分类，主要有树木类植物和花卉类植物及保健类植物等。植物的合理、科学配置不但可以保持与改进自然环境，充分满足居民的观赏景观需求，还可以美化自然环境，为居民提供一个良好的休息环境，并且在静态空间中充分实现动态效果。充分应用生态学理念，合理、科学选取植物种类，深入了解种间关系，确保群落多样性和稳定性以及整体性。通过精细配置，不但加强了环境质量与舒适度，还在一定程度上节约成本，便于管理。另外，现代城市街头小游园的植物四季景色，能够直接展现出游园景观设计的好与坏。经过植物色彩和质感以及造型等展现造园的目的，应用各种植物和各种颜色设计出多种图案，展现小游园的内涵。在植物物种的选取方面，不可过度追求多样化，从而忽略物种区域化与本土化。
2.3人口和边界
城市街头小游园入口作为景观设计的重要内容，一定要建立在相对突出的位置，从而使路过的居民可以注意到。比如，在小游园的入口位置建立引人注目的'标志物可以有效突出入口位置。因为城市街头小游园占据的面积比较小，因此，该边界一定要充分应用，选择纯净化的土地种植草坪，不但降低了街头小游园的边界感，还满足了城市简约要求。针对边界位置的建筑物立面，应该在允许的条件基础上尽可能加以应用，同时完成多种方式的竖向设计。
3结语
现代化城市街头的小游园设计，一定要服务于城市居民，重点提倡多元化，积极发展地方特色以及民族特色，针对不同的环境条件应该设计不同的，具备本身意义以及拥有代表性的小游园，并非只是模仿其它相关游园或是单单追求现代感，建设大量的标志性建筑。另外，在城市街头小游园的设计过程中，应该充分和周围环境相融合，从而建设具备区域特色和居民喜欢，及拥有绿化和美化功能的街头小游园。
篇6：校园文化的景观设计应用探索论文
校园文化的景观设计应用探索论文
摘要：校园景观设计是最能体现校园文化、反映一所学校历史文脉的重要组成部分，是传递学校独一无二的文化底蕴的重要载体。以湖北工业大学为例，探讨校园景观设计在整体规划和建筑造型上结合其本校的校园文化，构造出一个具有求真、务实精神的大学校园。
关键词：校园文化；校园景观设计；湖北工业大学
“大学者，研究高深学问者也”，大学校园，是提供师生学习、生活、工作的区域，是为国家培育各类人才的场所，重视校园景观的设计与建设，发挥“行不言之教”的教育功能，体现校园文化，为师生营造一种自由、开放、舒适的思想承载平台。校园景观连接着学校的过去、现在和未来，不仅仅只是包括自然的山水景观、人为的雕塑、景观小品等，还赋予其独特的自身语言，它是校园文化软实力的体现，是最直观的物质形式，设计的优良与否直接影响到师生的心理和情感，对大学生的学习和成长有着显著的影响，设计时必须既考虑大学的整体形象，又要有人文内涵。
1校园景观设计和校园文化的关系研究
1.1校园文化是校园景观设计的前提
景观作为一种文化现象，是人性在大地上的反映，了解人、人性以及人类行为最基本的'规律是景观设计的先决条件。校园文化是校园景观设计的前提，湖北工业大学（以下简称“我校”）秉承“厚德博学求实创新”的校训，教导学生增厚美德，容载万物，工作学习上求真务实、讲究实干精神，是工科类学生应具有的文化底蕴。体现在校园景观上，以工业文化长廊为例，运用圆雕、浮雕及模型再现等多种公共艺术手法并将工业文明的信息自然地融入到景观道路中，让参观者身临其境，感受工业文化精神，具有鲜明的工业文化气息。
1.2校园景观为校园文化的体现提供实物载体
文化是一种意识形态，具有看不见、摸不着的属性。如何将意识形态展现出来，则需要设计规划者通过景观设计予以表达和整体规划。校园景观不仅仅只定义为教学楼、宿舍、食堂和马路，还应深入对人文观念的理解。我校坐落在有“九省通衢”之称的江城武汉，主校区位于武昌南湖之滨，学校临街处修建牌坊，东门入校处可见采用现代钢混结构修建的教学楼，大楼中间下面架空，并设有3条出入通道，上部用箱型突出，校名刻在上部箱型突出部分，两旁延伸分别建有一排建筑，结构对称，功能简洁。学校内外道路笔直通过校门隔开，遥相呼应。建筑风格朴素，颇有庄子所说的“朴素而天下莫能与之争美”的质朴建筑审美观，这一点也与工科类院校理性和严谨的办学理念不谋而合。校园依河而建，巡司河环绕整侧校园，门区各个要素与桥体、河流、大门、道路构成一个有机整体。沿河路上，树木郁郁葱葱，夏日可以遮阳蔽日。步行交通与绿化相结合，并放置人文雕像，校训石碑等，塑造出层次丰富的道路空间。行走在校园当中的师生可以移步换景，感受校园文化和人物风采，设计者将学校的发展目标隐含在景观设计中，做到寓教于乐，润物细无声。由此可见，校园文化需要景观设计来体现。
1.3校园文化和校园景观设计相互促进
景观设计应挖掘学校自身特点，创造出具有人文气息的校园景观，满足师生的使用需求和审美要求，使师生产生一种浓厚的爱校情怀。我校的景观构成要素如垃圾桶、休息座椅、指示牌等均统一设计、遍布校园各处，设计风格反映出校园的文化底蕴和审美情趣。与此同时，在特定区域修建工业文化雕塑（代表人物及其发明），让广大师生能够从校园生活中真正感受到工业文化是工科学校校园文化的基础和底蕴，体现了校园文化和校园景观设计的相互促进。
2展望
我校还需改进的地方是新建建筑与自然景观、人文景观的融合情况。大学校园是一个独特而丰富的场所环境，它应体现出创新性、时代性，是创造出结合人文气息和学术氛围的校园景观，让师生充分了解我校的校园历史和文化是师生爱校敬校的精神动力，从而打造出更多具有工业文明的标志性建筑，在“以人为本”的设计理念下，希望我校的“可居性”、“可游性”、“可观性”、“可学性”方面更上一层楼。
参考文献：
[1]赵丽芳,熊燕.人文内涵在大学校园景观设计中的实现途径———以中南大学“伯云园”为例[J].中国园艺文摘,,(7):117-119.
[2]梁晶.工业文化与工科院校校园文化建设的对接与融合[J].湖北工业大学学报,,27(6):67-68.
[3]聂昕.大学校园景观设计中存在的问题及发展趋势[J].园林绿化,,11:1506-1507.
[4]湖北工业大学校门浅析，文库.
篇7：景观设计论文
关于景观设计论文
摘要：关于《上海中环线道路的景观设计及其养护管理措施分析》 的景观设计：为了中环线的景观设计和养护管理进言，同时给类似环线景观设计以启迪。并借鉴上海市已建成的环线交通景观的经验，从交通安全、视线景观、生态效应和环境影响等方面提出了中环线景观设计应考虑的因素。认为，一个良好的环线景观应充分利用其独特的绿色链接优势，以人为本，将环线景观和周边景观有机的结合，使环线使用者和周边居民都能从中受益。
关键词：中环线；道路景观；生态效应
引言
道路是一个城市的走廊和橱窗，是人们认识城市的主要视觉和感觉场所。同样，道路环境也是城市环境的重要组成部分，城市的三大空间即交通空间、建筑空间和开放空间，各个空间的组成要素，对城市环境起着决定性作用，尤其是道路的带状环境特点更能直接地反映城市的面貌和城市的个性。作为城市交通重要网络组成部分的环线高架路，因其全封闭、全立交、快速、安全的特点而愈来愈受到重视。国际大都市上海，为配合高速增长的经济，路网建设也得到了飞速发展，地面空中立体运行，继内环、南北高架、延安路高架、沪青平高架、沪闵路高架等多条城市高架道路的相继建成，4月，上海又在五角场打下了市区交通中心枢纽——中环线的第一根桩。本文拟从高架道路景观设计和养护管理上谈一点个人意见。
1中环线道路特点
中环线以高架为主，路口采用立交，局部采用地道，为高架道路、地面道路和辅道相结合的工程型式，其设计车速为80km/h，采用全封闭、全立交。其位置位于内环、外环之间，是上海市的路网“三环十连”的重要骨干网络，其意义毋庸讳言。同时，也会出现车流量大、噪声大，废气多、粉尘多。
2中环线道路的景观设计
作为一条处于内、外环之间的市中心区的环状高架路，不仅要作为道路骨干网络，更要作为上海市的一条绿色项链，发挥其独特的生态作用和景观作用。作为一个好的景观设计，都是以人为本，同样，在中环线的景观设计中，人的要求是首先要得到满足的。
2.1从不同视角进行景观设计
（1）平视或俯视对中环线高架路和地面道路沿线景观设计要求。高架道路为全封闭的快速车道，根据人的视觉形象感受，高架下的地面沿线景观对高架司乘人员的快速通过，只能展现其连续的视觉画面。在长达70 km的中环线上，除了城市的特色建筑和人文景观等以外，绿化景观就成了其线上的一个重要组成部分。人们受绿化的吸引时间更长，而高速行驶给人带来的需求应是一个有始有终的、有统一性的韵律变化的视觉享受。让人的感觉如同进入一个展开的剧情，很自然的感觉到其开端、发展、高潮和结局，并能体会多个不同的“剧本”间的不同的风格。而根据人在观赏事物时眼睛集中于一点上的持续时间在高速行驶运动中很短的这一现象，地面景观的画面流畅是设计的关键。70 km长的中环线应分成几个不同阶段，这样才能让观赏者在赏景时能经常保持一种相对兴奋的状态。从而展现上海的城市美景，但是同时要让视觉在持续的兴奋中有一个缓冲空间，休息空间，避免因长时间的持续的视觉兴奋而引起眼睛和精神上的疲劳[1]。在具体设计应用中，这个空间的设计可采取在地面沿线用疏林式草坪作为过渡。在每一个路口之间采取不同的设计样式，但整个中环线又有一个统一的`基调，可用文化、色彩等作为基调来进行统一。人们在统一中感受到变化，在变化中感受到一种基调的统一，而不觉其杂乱无章。通过各个路口立交之间的不同景观的演变，使高架上的人们能够清楚地识别不同的高架路段，增强了高架路的形象识别功能。
（2）地面仰视对中环线道路景观的设计要求。根据人的视觉心理特征，长时间仰视容易引起人的不适应，但仰视却能让人调节自己，改变自己的视觉状态，平抑兴奋点，并且能够通过仰视引导人们视线的转移[2]。在中环道路景观设计中，高架路的垂直绿化就成了人们仰视景观的焦点。除了高架路本身需要用垂直绿化材料来软化硬质的道路和立柱外，通过高架立柱间空间序列点的景观组织，也能吸引人的眼光，如采用壁画等形式。垂直绿化材料一般采取攀援植物如爬山虎等，如能考虑应用常青植物，效果更佳。作为既是高架路上平视景观，又是地面路上仰视景观的高架路两边的种植槽，因其生长环境条件差而使之难以发挥作用。多年来，上海园林科研部门进行卓有成效的研究，通过栽培试验选择出黄馨、粉蔷薇等多个适宜品种，近期又选择出木本的红刺梅，已在高架路上种植。三季有花，四季有绿的景象将在高架路上实现。
（3）高层俯视对中环线道路景观的设计要求。作为贯穿于市中心区的道路交通骨干网，中环线的整体景观的服务对象不仅仅是路网的使用者，它作为一道独特的风景，要为沿线的居民和行人服务，也要为居住在沿线高层住宅的居民服务，所以，中环线的景观的俯视效果应得到足够的重视，以考虑市区居住在高层的居民对其赏景的要求。在具体应用中，可以用植物造景等方式来进行图案的组合、立体造型等，同时在景点的布局中，应站在观赏者的角度，来考虑景点的位置。
2.2中环线景观节点设计中环线横跨市区多条道路和杨浦、虹口、闸北等多个行政区域，中环线的景观作用不仅在其自身，更重要的是它还要对所跨行政区域所属的不同风格的景观进行协调，通过中环线的有效连接，各个景区将更加和谐统一，各景区之间也不会出现生硬的过渡。这样，所有的景观都在中环线的串联下，形成以中环为主线的动态、连续、多变的城市系列景观带。在中环线上，规划中的道路立交、大型绿地、和一些重要景点等都应成为中环线上的景观节点而进行重点设计，这也是中环线上系列景观的高潮部分。景观节点应能起到一种宣传作用，一种提升市民文化的重任，所以应有一种文化贯穿在这些设计中。园林也是一种文化载体，也应把它好好的利用起来。北京一位资深专家在引用“一种深刻的文化能力同一种普遍社会需求相结合，造就了世界一流的国家”后这样说道：造就一流的园林的必要条件，应该是创造园林的文化能力和社会对园林文化的普遍需求相结合，应该强调发扬中国园林创造景观，特别是创造生活的优良传统，才是提高现代园林艺术水平的根本途径，也是文化建园的实质内涵。因此，通过这样的景观营造，中环线沿线的园林景观的生命力就会更加长远。
2.3中环线沿线景观功能设计中环线的高流量车流，必然带来大的噪声污染和废气、粉尘污染。而在城市的道路设计中已考虑到一些措施来有效降低这些污染，如防噪墙的设置等。但植物在这些方面的作用不可替代。随车排放的大量废气和粉尘飘浮在空气中，只有在植物的相应功能器官的滞留和吸收下，才能使沿线的空气更清新。植物在降噪方面也功不可没。也可利用一些植物对大气中有毒物质的敏感性作为监测手段来对中环线的环境质量进行有效的辅助监控[3]。中环沿线在植物布局上应做到乔灌花草地被相结合，以期营造一个多树种、多结构、多功能的复式生态植物群落。以上海的大环境绿化为依托，和周围的环境相融合，从而有效形成一个相交融的大生态系统，发挥其景观功能作用。中国风景园林学会常务理事严玲璋教授在《可持续发展与城市绿化》一文中对植物群落的结构、演变等都作了精辟的论述，指出一个合理、稳定、外貌美观的植物群落对于一个地方环境可能产生的重大影响[4]。
2.4利用人们参与大自然的天性进行植物布局现在的园林景观都反映比以前漂亮，但是受到的限制也越来越多。如何达到视觉上的享受和人们心理上愉快的和谐统一，也就是如何把设计者的创造美的环境和协调人们美的心灵这两方面有效地统一，这就要求设计者在设计之初就要充分考虑到人的享受自然的天性，而不是通过设计创造了美，却把欣赏美的主体——人拒之于外，只有人们亲身参与到大自然中，人的爱美的潜意识才能被最大程度的挖掘，从而更好地让人们享受生活，热爱生活的这片土地。从这些方面考虑，则要求在设计中应多选用那些上海乡土树种，对人们特别钟爱的树种可以在考虑整体景观的设计时多加配置，并将之和周围的景观进行协调。著名景观博士俞孔坚教授在《城市景观之路——与市长们交流》一书中，提出了“反规划”的概念，在提出的城市生态基础设施建设的十一大景观战略中，就提出要加大对乡土植物的利用和培育[5]。
2.5地道出入口景观设计中环线在一些地方根据需要设置了地道，地道出入口有一些光线特点：从非常明亮的环境进入暗处时，由于暗适应，人们起初什么都看不见，而从暗处进入到明亮的环境处时，由于明适应，人们也会因为非常刺眼而无法立刻看清周围的物体[6]。因此，为减弱光线对人的影响，在中环各地道出入口周边应栽种高大乔木，并考虑太阳角度，使侧方光线形成明暗参差阴影，使亮度逐渐过渡变化，增加适应时间，从而降低了光线的变化对行车产生的不安全影响。对于中环线高架下的地面景观，因其完全受到上方高架路的遮挡，不能受光，不能接受雨水，这样在植物布局上只能选择耐荫植物，其实，在这些段面上，可以结合下沉式的花坛蓄水池，在花坛上面用小的湖石或其他石头做成假山，使其高度不影响行车视线，并可用小型的潜水泵让水从假山上流下，为高架下增加了一个活动的景观。
3中环线景观后期养护管理
中环线建成后，在长约70 km的沿线将增加46hm2的绿地，大量绿地的增加，极大的丰富了中环景观，也为沿线居民提供了一个良好的休闲环境。绿地建成后的养护管理也是一个值得重视的问题。
3.1建设和养护要加强衔接绿化价值的体现必须通过一个连续的过程，也就是从设计、建设、后期养护，是一个将设计者的设计思想变为现实的行为过程，需要很多人的参与和持续很长的时间。因而，加强各环节间的沟通衔接就变得尤为重要。建议养护公司介入时要深刻理会设计者的意图，了解施工场地现状，
为以后制定切实的养护计划提供准确的第一手资料。
3.2提高绿化成果保护对市民进行长期、成长性的环境教育，让他们了解区域的环境议题和相关知识，会对市民的参与有积极的作用，在中环线的绿化管护中，可以让附近的居民参与建绿、护绿，进行认养，对人性天性自私的心态要正确的理解并加以合理的利用。
3.3中环高架上绿化浇灌方式改革高架浇灌方式工作难度大。如用喷灌和滴灌可能更好，一能解决植物的水分需要；二能防止植物因高温而受损，三能通过水管上的雾化小喷头，增加高架路上的空气湿度，改善高架环境，而且雾化小喷头同时开启时，将形成一道壮丽景观。如市区世纪大道；四是大大节约了人力、物力、财力。
参考文献
[1]吴家骅.景观形态学[M].北京:中国建筑工业出版社,.
[2]迪克逊（美）.城市空间与景观设计[M].北京:中国建筑工业出版社,.
[3]牛海鹏.城市生态可持续发展评价指标体系及方法[J].辽宁工程技术大学学报,,24(2):292-294.
[4][美]克莱尔库珀马库斯,卡罗琳弗朗西斯.人性场所(第二版)——城市开放空间设计导则[M].北京:中国建筑工业出版社,2001.
[5]俞孔坚.城市景观之路--与市长们交流[M].北京:中国建筑工业出版社,.
[6][美]约翰.西蒙.景观设计学—场地规划与设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,.
篇8：景观设计论文
景观设计论文
摘 要：住区水景设计是现代城市水环境设计中的一个重点，本文从阐述水体的景观特性和水的开发利用谈起，并以深圳华侨城波托菲诺二期为例，分析了水景设计在营造过程中的一些具体手法及营造诗意、画意、情意在现代住区环境中的特征。
Poesy, Drawing the purpose, Affection Landscape Design of Modern Living Area
Cai Qiang Song Mingdi
Abstract: It is a focal point in the environment design of modern urban water that the water scenery is designed in the living area.This text?talks from the development and utilization of the view characteristic and water of the water body. It analyse some concrete tactics in the course of building while being the second stage of Shenzhen Chinese Overseas Town and the characteristic in build poesy , draw purpose of the environment of modern living area.
提及住区水环境设计，自古以来就有“城有水则秀，居有水则灵”、“吉地不可无水”的说法。水体作为一个造景要素，不仅具有生态价值，而且可以调节温湿度，净化空气，增强居住舒适感，水的形态、风韵、气势、声音蕴含着无穷的诗意、画意和情意，丰富了空间环境，给人美的享受和无限的联想。古时即有“遥遥十里荷风，递香幽室”?[1]、“深柳疏芦之际略成小筑，足征大观也”?[2] 之说（明·计成《园冶》）。
现代水景住区自20世纪90年代在欧美开始流行以来，这股流行浪潮很快就影响到中国，蔓延到广州、深圳、上海、北京以及内陆省份。近年来，由于生活节奏的加快，建筑的高度密集、环境的严重污染，城市居民更加渴望能够与纯朴自然、亲切优美的湖光水色零距离接触和朝夕相处。因此，住区水景设计也就得到了极大的发展。事实上，深圳由于地理位置优越，区内山、湖资源丰富，气候湿热，经济发达，为水环境设计与建设提供了极其便利的条件，其设计达到了较高的水平。
一、水的景观特性
水景住区之所以深受人们喜爱，带给人们无穷的趣味，毋庸置疑是源于水自身的特性。
流动性：地球的重力使水从高向低不停地流动，这种位移的变化使水处于不断循环运动中，充分体现出水柔美、活泼的特性。而瀑布、海浪、激流、涌泉等不同程度的激烈状态带给人强烈的视听感受。此外，风这一时令要素也促成水的流动，在平静的湖面上，“风乍起，吹皱一池春水”，一派诗情画意。
倒影和反射：水的倒影能增加景深，扩大景面，产生虚实对比、交相辉映的画面。阳光下，水面波光粼粼，新绿、晴空和建筑交织变幻，视野收放开合；倒影、逆光、反射，波光晶莹，色彩缤纷，将建筑环境衬托得如诗如画。
可塑性：水是一种连续的物质，无形而消极，本身没有固定形状，但通过容器或喷头，却能塑造成多种形态。宋代画家郭熙在《林泉高致》中曾说：“水，活物也，其形欲深静，欲柔滑，欲汪洋，欲环绕，欲肥腻，欲喷薄……”，就极为详尽地描绘了水的多种多样的形态。
声、色特性：水本没有自己的声音，基底的不同，上部剩余空气的多少决定了水的声音。涓涓细流发出的悦耳动听的水声，瀑布、海浪发出的轰鸣都有益于营造空灵超脱的意境；水虽然没有颜色，是透明的液体，但自然界中的浮游生物和光线中青蓝色的反射作用赋予它丰富的颜色；周围环境颜色的映射，也使得水面可以随着景物色彩的变化而变化。
二、水景的开发和利用
亲水是人们的天性，水体的开发利用不仅可以营造“诗情画意”的景观效果，并且也能运用一定手段去拓展空间，延伸、引导空间，用设计师的创意理念去多样化地丰富景观环境内容，达到活化空间、创造情意。
空间的拓展：规模较大的面状空间，在环境空间中有一定的控制和空间拓展作用。一方面，水虚无的形态弱化了空间界限，延展了空间范围，有助于空间的拓展；另一方面，水中的倒影，不仅给水面带来光波的动感，使水面产生虚空间，产生开阔、深远之感。
空间的延伸引导：小规模的水面或点式水景，在环境中起着点景作用，构成空间的视觉焦点，从而起到引导作用，其布置较为灵活；并且这样的水景与水面大面积不同，更易与人直接产生戏水活动，不仅增强了对景观的参与性和趣味性，也满足了人们亲水的心理。
空间的层次：水景作为视觉对象，具有丰富的视觉层次。其多样的形态和可塑性，可以灵活组织成各种点、线、面式的水景，通过不同叠合的方式形成三维立体空间；并利用周围的环境，建筑掩映、分割和充实空间，起到点景、对景、背景的作用，获得丰富的空间层次。
三、实例分析（深圳华侨城波托菲诺二期纯水岸景观设计）
深圳华侨城波托菲诺二期纯水岸是深圳现代住区水环境设计的成功范例之一。
该项目占地面积80万平方米，总建筑面积108万平方米，二期纯水岸位于波托菲诺的腹地，地形绵延起伏，7万平方米的天然湖泊燕栖湖穿越其中，对面环以苍翠浓郁的荔枝林、高尔夫球场，北侧是已经建成的天鹅堡一期，西侧紧靠主题公园欢乐谷。区内空气清新，含氧量高，原始环境条件得天独厚。
设计理念：
以意大利海滨小镇PORTOFINO为蓝本，设计中融合了西方古代建筑和现代社区的特色，根据原有的自然特色，以尽量减少人工对原创的干扰为原则，创造了一个以水为媒体的主题水岸住区—享受自然，回归质朴。
水景设计：
基于对基地自然环境的充分了解，遵循开发的策划理念，设计上注重利用水景、硬质铺装、植物等多种造景元素，通过不同的水景处理方式既表达了东方人“天人合一”的自然观，也体现了有趣味的西方人的“维理”观念的特征。
入口广场的线状水景：住区的中部设计了一条轻松而令人陶醉的景观轴线：入口广场—休闲步行街—圣菲诺钟楼—水岸广场和码头，构图上反映出纯粹的意大利广场式布局和建筑装饰风格。入口处拾级跌落而下，顺着缓缓而下的休闲步行商业街，一缕水带在广场中部集结，黑色石材汀步交错浮于水面，细雨落下，溅起圈圈涟漪，是整个住宅小区的焦点和精华所在；尽端高大的钟楼偏向一侧，形成整个景观轴线的高度控制，与远端开阔的湖面形成强烈的对比。
燕栖湖的自然式水景：燕栖湖与天鹅湖水脉相通，设计中为了有效利用燕栖湖水面资源，一方面尊重其自然式布景；另一方面结合建筑形式对水面轮廓进行了部分梳理改造，局部拓宽和挖进，整理邻水界面。这不但加大了湖岸线总长度，并且增加了水面的空间节奏感，消解了两岸较为硬质的景观物质；湖岸由叠石砌成，被各种自然植被覆盖，野趣横生，水面上根据高差设计了两处叠水瀑布，为止水如镜的湖面增加了无限的动感；湖水边缘自然延伸到了的TOWNHOUS的四组水庭、会所和泳池，沿着湖边或绿树成荫的小码头，以缓坡形式慢慢淹没深入湖面的入口广场，长长的木栈道顺着湖岸向水面延伸……湖水、建筑、植物融为了一个整体。
点状几何式水景：除却以上较大的水景以外，住区中还有分布于建筑组团内部的点状几何式水景。这些水景或是用麻石雕琢而成的.吐水石面，或是由弧形水台形成的瀑布，或是刻有精致花纹的圆形铜质水钵与八角形的水池的组合体布置在各轴线的交汇处，甚或与燕栖湖连成一个整体，形成中心视觉焦点。
水景与人工要素的和谐处理：
人具有亲水性，喜欢和水保持近距离接触，用身体的各个部位感受它的气味、水雾和湿润。设计中在宽达5米的木栈道上面设置了木凳和木台基，可作休息之用，使人们长时间亲近湖面观赏大自然的美景；水岸广场延伸入湖水的缓坡，以及由青石板和鹅卵石铺砌而成泊船码头，即强化了港湾效果又让人们与水产生了直接的联系；湖畔步道满铺方砖，临水设置休闲咖啡座，漫步湖畔，湖水的静谧和智慧沁人心肺；凭栏远眺，广阔的水面延伸远处；极目燕含山的翠绿葱茏，涤荡胸怀；临街品茗，舒雅惬意，轻快灵透。
为了渲染地中海风情，使水面与周围环境协调起来，设计中注意人工要素的选材和色彩的匹配。 铺地以青石板、鹅卵石、亚光面花岗石、砂岩为主，水池的池底则以小块的花岗石与鹅卵石拼砌而成，栏杆、灯柱、花盆等配件多以铸铁、原木、陶土等原始材料做成；色彩上为了表现热烈的海滨气氛，采用了一些强烈的对比色，远远望去，在青山绿水的烘托之下显出油画般的效果。
建筑的布局和设计也充分考虑水景的引入。布局上采用“中央低，周边高”的形式，邻湖位置布置Townhouse和低层公建，以减少对湖面的压迫感，基地北侧布置较高层数的住宅建筑，以使在不影响湖景的前提下可以欣赏到湖景，同时在外围成为小区中心的屏风；水岸广场转角处布置弧形的建筑组合，达到视线上的通透；组团之间采用了“Z”字形的建筑拼接手法，形成较为完整，具有亲和力的内部空间。
立面造型上联排式别墅体量较小，以小四坡顶为主要形式，造型丰富多彩，提供了良好的湖面边界景观效果。多层住宅因体量相对较大，在保持坡顶形式的同时，又融合了部分现代设计元素，色调以明黄为主，线条简洁明快，配合丰富的门窗和阳台古典元素的细部，立面十分简洁和整齐。户型设计考虑以湖面为主要景观元素，强调舒适性和景观面，270°超宽双层观景阳台使得温柔宁静的湖水成为日常居家风景。
四、结语
总的来说，水景的设计要注重美学感受的营造，在保证环境健康发展的前提下，注重水景的开发利用，尺度节制，在有限的资源条件下建立优美的自然环
境和开放空间，增强邻里交往，营造诗意、画意、情意的情感体验。
参考文献：
1：明·计成《园冶》
2：明·计成《园冶》
篇9：景观设计论文
1小城镇文化广场景观设计的方法
1.1设计的内容
小城镇文化广场景观的设计要素主要包括：地面铺装、景观绿化、小品雕塑、景观水景、灯光照明等。小城镇广场的绿化设计是广场具有尺度感和营造空间氛围的重要元素。铺装的设计上应结合所设计的文化氛围选择色彩和设计元素，文化广场景观的设计应注重与周围建筑环境、街道的协调统一，借助景观形式、肌理、色彩、材料以及空间表达特定文化寓意和精神含义。
1.2设计的原则
1.2.1坚持景观生态性为原则。小城镇具有得天独厚的地形地貌、它贴近自然，自然之美是它可以发掘和利用的特色，其自然之美是大中城市所没有的优势，因此保护和利用自然景观是景观设计的首选条件，小城镇景观设计中应该强调生态环境的保护，在开发利用中要以保护当地生态环境的良性循环，重视原生态环境的作用、绿化作用才能创造富有生机的文化广场景观、提高广场的利用率，但很多景观设计中却忽略这个优势而是设计成一排排枯燥单调的现代景观。在小城镇文化广场景观的设计中，要以区域背景为基础，结合当地的自然环境和文化传统，寻求城市与自然环境、传统文化的呼应。
1.2.2坚持社会公众性原则。广场是构成小城镇空间的首要环境要素，是景观设计的重要组成部分。广场设计的服务对象是社会公众，包括年轻人、老人、儿童、残疾人等，小城镇广场景观应坚持以人为本的原则，现在很多小城镇广场景观设计只是追求美观效果忽略了其使用功能，广场不仅仅是供居民集聚的标志性场地，它还可以供人们在广场中进行各类活动，强化人们对文化广场的归属感和认同感。
1.2.3坚持文化特色原则。小城镇广场景观在营造的过程中应着力突出自己的景观地域特色、时代特征、强调城镇个性，应以保护地域历史文化并将其融入到设计构思中，主要利用小城镇地域文化背景来创建空间特色。地域文化可以是某一自然特征、代表性的建筑形式、人们的生活习惯、价值观念、审美情趣、节日、图腾、服饰、植物、传说以及当地特有的历史事件、历史人物或名人。文化广场景观设计中应区别于其他地区，避免似曾相识、千城一面，打造具有地方特色的有活力的小城镇文化广场景观。
2小城镇文化广场景观设计的发展趋势
如今城镇和区域关系日益密切，我国东部的“长三角”、南部的“珠三角”、以及北部的“京津唐”地区在城镇化的进程中越来越注重城镇景观的品味，而小城镇广场景观作为城市最基本的构成单元，在小城镇文化广场景观设计中应结合当地地理位置、气候特征、经济结构、地域风俗、历史文化等根据实际情况创造具有明显的标志性和可识别性，延续地域文化和历史文脉，突出城镇个性的景观环境。小城镇广场景观中应利用自然景观和人工景观相结合来设计，而人工景观是精神文化的载体，它的要求是一种贯穿历史、体现现代文化、具有审美价值而不是独立于人之外的自然。在小城镇广场景观设计中要把整个小城镇的因素全盘考虑，结合小城镇的发展，注重地域文化与自然环境的结合，严格遵循以人为本因地制宜的原则，同时注重美观性和功能性的统一，设计出真正属于当地居民的文化广场景观，充分发挥实用价值，尽可能的设计成实现功能、景观、生态、人文的和谐统一的广场景观环境。
篇10：景观设计论文
1屋顶花园景观设计问题分析
1.1屋顶花园景观设计未能综合考量本土气候和文化风情
屋顶花园景观设计的目的之一在于制造出美观和艺术感，因此，应当根据本土自然气候选择适宜的植被，而在空间布局上应当追求本土独有的文化风情，以此创建独具特色的屋顶花园景观。但是显然，目前很多设计者在设计屋顶花园景观时忽视了这一要素，过于推崇国外或国内优秀的造园方法，将各类要素不予处理便融合在一起，不仅无法达到美化目的，还破坏了建筑群整体统一的美感。
1.2屋顶花园景观设计未能综合考量建筑群形态
屋顶花园景观为建筑群的构成部分，两者相辅相成、互相映衬，构建出一种美观效果。但是，现阶段我国很多屋顶花园景观给人感觉过于呆板，缺乏活力，在设计方面表现力薄弱，空间构成也较为单一。分析根源，缘由有二：其一，建筑结构空间本身特质过于单一，如若设计者专业素养不高，可能会难以配合这种单一空间组成形式开展设计。其二，景观设计方案本身过于单调，未能融入生态元素等，仅仅对屋顶花园进行了简单的表面设计。
1.3屋顶花园景观设计未能提前制定明确设计标准
经过多年的发展，在建筑物中建设屋顶花园已成为我国建筑行业发展的趋势。同时，屋顶花园推广到的建筑类型主要包括住宅楼、酒店以及办公楼等。在本质上，屋顶花园的建设不仅仅只是实现屋顶、阳台以及中庭的植物绿化，其角色已经出现了转变。基于此，设计人员在设计屋顶花园时，若没有一个清晰的设计定位，不仅降低了设计的质量，而且难以将屋顶花园的生态环境效益与经济效益体现出来。
1.4屋顶花园景观设计方案付诸实践过程中缺乏规范操作程序
一是由于我国的屋顶花园建设的历史较为短暂，从而导致关于其技术和理论的研究缺乏系统性。二是在一定程度上，社会经济发展的状况决定了屋顶花园建设的水平，而我国社会经济虽然发展较快，但仍是发展中国家。三是我国的研究人员与研究机构之间的联系并不密切，缺乏相应的交流和互动，同时，因研究条件不高而制约了屋顶花园绿化的技术。四是由于专业人才的缺乏，使得在对要求较高的复合型屋顶花园进行设计时常会出现各种问题，从而严重影响了设计的质量，进而不利于屋顶绿化的发展。
2应对策略浅析
2.1以正确设计理念为指导，完善屋顶花园设计理论
其一，适宜性生态设计理念，即依据本区气候条件和种植地为屋顶选择正确的植被。其二，可持续发展设计理念。屋顶花园景观设计为一种舶来品，西方发达国家的成功案例也说明该种设计方式的可行性，但是并非意味着需要普遍沿用国外的流行元素，增大成本支出，这无疑是缺乏考量的行为。为确保该种舶来品可以彻底融入我国城市建设，还需落实屋顶花园建设的可持续发展战略，从全局出发，根据国情和经济发展情况循序渐进，稳步发展。
2.2选配富有特色、适宜本区生长发育的植物
第一，它处于高处，可选择喜光、根系发达的植物。第二，它具有一定的承重量，宜选择重量较轻的花卉或草本植物。第三，屋顶土层薄，蓄水功能弱，需选择抗旱能力强的植被。
2.3根据建筑群形态和功能合理立意布局景观设计
针对屋顶花园景观设计未能综合考量建筑群形态及未能提前制定明确设计标准问题，可以通过提前根据筑群形态和功能合理立意布局景观设计来完善设计方案。
（1）立意方面：因地制宜。结合建筑群形态和功能，设计出同周边环境和谐一致且充分体现建筑功能特色的花园景观。
（2）布局方面，采用自然式手法布局花园景观，体现其与建筑协调融合的特征，抑或采用规则式手法着重对景观效果的装饰和排列，丰富景观层次，弥补空间上产生的束缚之感。当然，为了丰富景观布局上的艺术感，可以使用园林小品或构建层次分明的景观变化来达到这一目的。但是，因为屋顶承重限制，在选择园林小品时，不适宜重量或体积过大的小品，亦或者换用园林小品的使用材料，如假山采用更为轻盈的火山岩。
3结语
综上所述，屋顶花园景观是迎合当前建筑业极速发展和人们感官需求而产生的一种设计理念。介于我国引入实践较短，因而存在诸多问题亟待解决，本文结合自身经验给出了几点建议。而欲真正实现屋顶花园景观设计的大范围应用，还需业内人士的共同努力和推广。
篇11：景观设计论文
1公路设计中环境保护的措施
1.1水源的保护措施
第一，衔接问题。这一问题是非常的重要的问题，公路与桥梁的衔接是不可避免的。长期以来这是一个难点，很重要很关键，但是总会遇到问题，正是这样的原因我们应该加强制度的制定，对于衔接的部位制定详细的责任方面，一旦出现问题就要追究责任，机械设备油污泄露会流入河流，与此同时也要注重辅助工程，这部分一定要做好保护措施，这样将会取得更好的效果。第二，材料问题。由于特殊的特性，材料腐蚀是不可避免的考虑问题，一般的工期都是比较长，一旦下雨等天气就会出现材料流入河流，这样就会造成极大的污染，大大的影响到我们的生活环境。这样就要求我们进行材料放在离河流比较远的地方，与此同时建立临时排水渠，避免水体污染。
1.2路面周边地表植被的保护措施
第一，合理选择公路横断面。公路的设计应该立足于实际的情况，更多的进行现场的勘察，更多的与当前的情况进行结合，与此同时我们应该以保护水源为前提开展这项工作，这样才最后确认公路横断面的尺寸以及位置，避免后续问题的发生。第二，绿化带保护。当前的公路建设为了更好的发挥效果，在中央都会构建绿化分割，这样能够很好的进行车辆进行双向行驶，提供非常明显的标记。这些植被的种类以及搭配一定要科学合理，构建和谐的氛围，对于过往的车辆都是一种很好的欣赏，排解大家的压力与烦闷的情绪。第三，加强周边绿化。为了更好的进行道路的维护，一般的都会在路边进行绿化植被，这一部分能够很好的防治水土流失，与此同时能够很好的进行景色的提升。这一方面长期以来不被人们重视，现阶段我们我们已经深深地注意到了这一方面，设立专门人员进行维护保养，这样才能够保护长期的绿化健康。
1.3空气污染的防护措施
施工过程当中的环境问题是我们必须要注意的，对于环境而言主要来自于几个方面：第一，材料的堆放。施工材料对于环境而言都是有一定的污染，这样对于储存的位置而言就是非常的重要，应该远离人们居住的地方以及水源事物；第二，对业对方的周围一定要进行地面洒水，避免灰尘过大，降低环境污染；第三，针对于运输的车辆一定要进行非常严格的控制，一定要进行严格的控制，避免对于环境的破坏。
2公路设计中景观设计
2.1公路景观设计的前提
（1）因地制宜：根据公路的实际状况，必须要符合相关的法律法规，根据当地的实际的情况进行树种的选择，与此同时也要关注美观的效果。在很多的地方原来都是有绿化的，一定要最好最大的利用，避免大面的浪费，这方面绿化是一个长期的工程，一定要做到规划详细。（2）遵守自然：设计人员按照景观生态学理论来作为理论依据对自然植物的群落结构和生态系统进行模拟，尽可能的减少人工操作的投入，这样可以保持其所具有的自然性良好，而且采用不同的绿化手法进行协调弥补和美化公路建筑，对周围的环境破坏和后果程度也是各不一致的。（3）经济可行：经济问题也是我们必须要考虑的问题，一般在设计的过程中很多的方面都是进行多方面综合考虑，进行施工的企业最终的目的是为了盈利，这样就需要我们在整个的过程中进行多方面的考虑，涉及到的初步的投入的费用，以及后期的保养费用，成本问题也是当前面临的一大难题。
2.2公路工程中的景观设计
（1）桥涵：在对桥涵进行建设时，要最大程度的减少对所在地的生态环境破坏，尽可能的保持河流、农用灌溉以及排水系统等的原始状态，对于不同的地形特征要针对性的进行设计，选择最恰当合理的工程形式，把可能造成的破坏减少到最小。（2）隧道：公路设计中，隧道的施工是常见的中形式，它的出现大都是集中在高挖方地区。在具体的设计工作上，按照早入洞、晚出洞的原则进行规划，洞顶部位是零填挖方式；依据隧道所在的地质地形特点合理选择洞门，同时也要对其排水系统有合理设计，把污染水和清洁水的排出相互分开来。（3）平面交叉：在公路设计中，还需要考虑的一方面就是居民的正常出行，要把公路建设区域内的公路网和路线相交叉的地方按照既定的间隔设置平交，给附近居民的出行提供便利，需要注意的是，在对平面交叉进行设置时，要尽可能的满足路网和所建公路的有效衔接，为经济发展提供便利，实现通达和集散的功能作用。
3结语
公路工程是实现地区经济发展的重要推动力。在当前形势下，公路设计工作具有重要的现实意义，设计人员在进行设计时，要结合时代发展的趋势，兼顾环境保护和景观设计，并在施工建设的过程减少对生态环境的破坏，从而实现社会生活与自然环境的和谐发展。
参考文献：
[1]梁晓程.基于环境保护的公路景观设计方法初探[J].工程建设与设计，20xx(06).
篇12：景观设计论文
一、文化创意产业园区的景观设计
文化和创意是文化创意产业园区无可取代的核心。文化创意产业园区景观设计中，应该在景观元素和设计手法上注重文化的传承和创意的营造。
1.1景观设计定位
1)明确园区的功能和性质。文化创意产业园区性质不同，需要明确景观主要功能和性质，如工业遗产类产业园，艺术社区产业园，综合消费类产业园等。各类文化创意产业园区应根据自身的特色，进行具体的设计定位。不同类型的园区应该有所区别，弄清它的主要功能和性质，也是景观设计符合产业园本身的需要。
2)明确园区使用主体和消费者对空间的需求。在文化创意产业园区内的主要使用者是创意阶层，他们有着独特的工作方式。另外，在一些对外开放的文化创意产业园区中，消费者也是使用者，需要考虑到他们的行为方式和活动需求。为了营造能激发创意阶层的创造力的环境氛围，在创意产业园区内的物质环境空间可分为两部分:创作空间和交流空间。首先，创作空间种类要多样，需要室内室外兼而有之，同时不仅需要安静独立思考的空间，也需要交流协作的空间。需要设立激发创意灵感的景观元素，例如一些娱乐设施，趣味景观小品等。此外，创作空间还需要有人性化的环境，在一些文化创意产业园区内将内庭、回廊等户外空间引入工作环境中，这样可以减少人们长时间在密闭的工作空间内产生的压抑、烦躁和疲劳感，继而提高工作效率。在文化创意产业园区内交流空间有正式与非正式之分。正式交流空间一般在会展中心、培训中心等，要求有较大的室内空间尺度，为各类创意人士和普通大众提供广阔的互动交流空间;非正式交流空间种类很多，包括一些室内的特色餐厅、咖啡屋、酒吧、书吧等，当然还包括步行道广场、庭院等户外空间场所。创意阶层的人员通过面对面交流，思维得到放松、活跃和激发，从而产生创意和灵感。
1.2景观设计表达
1.2.1多义性规划原则规划园区空间
多义性空间一般具有功能的多元性和功能转化的灵活性，也就是指创造的丰富空间能够满足不同活动的不同需求，或者是多种功能同时存在于同一空间，可以根据实际情况对其进行重新的组合和调整。具体做法是:
1)同点多时混合使用。对于同一个地点，在不同的时间段，使用人群的感受是不尽相同的，所以，在同一空间通过多时段、不同层面、多种功能地混合使用，可以促进活动的不断发生。
2)多种活动的混合。产业园区应该提供能够满足多样变化的活动空间，这样才能提供与城市大众生活相联系的机会。城市公共空间吸引各类人群的重要特征之一就是不同人群活动的彼此交融和沟通。
3)场地资源的共同享用。通过场地共享使人的活动集中，使场地中的人可以看见别人的活动，这样的场地更容易使人停留，从而激发各种活动的产生。
4)交通可达。交通可达指到达一个目的地可以选择的路径数量及其便捷程度。场所的可达性高就会吸引更多的人使用它。
1.2.2原场地元素的利用和改造
文化创意产业的核心是文化。在工业建筑为形态的文化创意产业园区中就包含着先天的旧工业文化和后天的创意文化。文化创意产业园区中的厂房等建筑物，管道、烟囱等构筑物或是铁轨、码头、机械等设备这些具有明显识别性的元素，记录工业时代的奋斗故事，它们所象征的工业精神与文化应该被艺术地重塑和表达。从场地中提取原有的元素，如原厂房的钢构架、断墙、铁轨、机器等，进行艺术地再创造，例如利用原厂房改造成使用功能建筑，铁轨成为道路装饰，断墙或机器重新装饰成为空间小节点的主景。让这些元素成为园区的“标志”，唤起造访者的记忆与共鸣，同时又具有新时代的功能和审美价值。
1.2.3新元素的植入
保留原场地元素是营造场地文化的重要手段，但还应该为了塑造园区的新功能而进行再创造，这就需要植入新的景观元素，这些景观元素应该具有时代性和产业的主题性，这样才能和原场地元素一起创造出特色鲜明的空间特征。新的景观元素可以独立设置，成为主景，有的可以和原场地元素组合，形成复合型构成元素，彰显场地文化与特征。
1.2.4植物配置设计
文化创意产业园区中一般不具备大面积绿化的场地，所以植物规划往往是“见缝插绿”，这也是文化创意产业园区植物配置设计最大的特色。在原有植物尽可能保留的基础上，增加植物种类和数量。原有植物能够增强场地的成熟感，在一定程度上也表现着场地的历史。植物种植上也需要像其他类型的元素一样，采用以少胜多的艺术手法，一棵树成一景，一种植物成一季。在需要突出植物的空间中，选用形态个性、色彩变化的树种，在需要隐藏植物，但是需要植物创造良好的生态环境的空间，就需要选用形态规整，色彩和枝叶均质的植物，以融洽植物和大环境空间的关系。
二、结语
1)传承文脉精神。应该深度发掘文化创意产业园区的历史文化特征，塑造具有园区文化的环境，使人们获得认同感。同时也要注重文化创意产业园区所在城市或区域的文化提炼，传承区域文脉精神，形成大区域文化氛围下特质文化创意产业园区文脉精神。
2)营造创意氛围。创造力产生的源泉，即文化创意产业园区的灵魂就是创意。所以，创意氛围的营造可以增强园区的艺术气息，同时也将增加园区自身的艺术魅力，这将会促进文化创意产业园区的发展。
3)发挥艺术魅力。景观设计与艺术的关系十分密切，如上所述，文化创意产业园区的景观设计更是如此。艺术的设计手法在建筑外立面的设计与改造、雕塑小品的主题表达、功能性设施的人性化设计和植物配置的生态设计等方面，发挥着重要的作用。
4)重视生态设计。良好的生态环境设计是文化创意产业可持续发展的重要因素。生态设计不仅仅是保留原有的植物，还要考虑通过保留、调整、增添营造合理的生态体系，发挥植物造景的功能，改善促进生态恢复等。
篇13：景观设计论文
一、水生植物的颜色
水生植物的颜色十分丰富，尤其是水生花卉，在开花季节绽放出色彩各异的花朵，鲜艳亮丽，能让平时并不十分出众的景观大为增色，大大提高其欣赏价值。水生花卉的颜色常见的有白色、红色、蓝色和黄色等。白色的水生花卉主要有王莲、白睡莲、泽泻、慈姑、姜花和水鬼蕉等，给人以圣洁纯净之感；红色系的水生花卉常见的有千屈菜、红睡莲和水蓼等，让人感到娇艳热情；黄色系的水生花卉主要有黄花美人蕉、黄菖蒲、黄睡莲、黄花水龙、萍蓬草和荇菜等；蓝色的水生花卉常见的有凤眼莲、雨久花、燕子花、再力花、梭鱼草和芡实等，令人感觉平静祥和。仔细观察的话，除了各色艳丽的花卉之外，水生植物的叶色其实也十分的丰富。虽然大致上都是绿色，但是色彩的明暗和饱和度之间都存在诸多变化，例如菰的叶色为黄绿、菖蒲为亮绿、梭鱼草是油绿，而慈姑的叶色为草绿、黄菖蒲是粉绿、水葱则是深绿等到。具有不同颜色花朵的水生植物在栽植时可以根据各异的颜色进行片植或混植，形成不同颜色的带状景观或是混合景观，再适当与不同的叶色进行协调搭配，不仅能充分体现水体景观的艺术性，同时也能为水景增色不少。目前很多城市水景中应用的水生植物存在严重的雷同，使得景色单调重复，在不改变水生植物品种的前提下，可以通过不同的规划搭配，使景色呈现出別具特色的美感。
二、水生植物的姿态
水生植物的姿态也是各不相同，挺水植物一般高大挺拔、直立于岸边；浮叶植物的叶片浮于水面，根则相对固定；漂浮植物整株漂浮在水面之上，依水流而动；沉水植物整体沉于水中，具有很强的生态功能，景观作用相对稍弱，但其枝叶在水中随着水流而摇曳，也别有一番风味。还有岸边的滨水木本植物，在水面与陆地之间形成自然的过渡，不仅增强了景观的连续性，还优化了驳岸，使景色具有连贯的美感。水生植物高低各异，按照高度的不同可以分为三个层次，即高草层、中草层和矮草层。高草层主要由株高1m以上的水生草本植物构成，常见的代表性植物为芦苇。成熟的芦苇株高2牐恚浚担恚生长在灌溉沟渠旁或河堤沼泽地中，叶片为长线形或长披针形，质感粗糙，圆锥花序分枝稠密，呈大型毛绒状，秋季抽生于顶端，季相变化明显，极富野趣和渲染力。古人常借芦苇以抒发春去秋来时光飞逝之感，如司空曙《江村即事》诗云“钓罢归来不系船，江村月落正堪眠。纵然一夜风吹去，只在芦花浅水边”；或寄情芦華以表达清贫自守的志节，如余亚飞在《咏芦苇》中写到“浅水之中潮湿地，婀娜芦苇一丛丛；迎风摇曳多姿态，质朴无华野趣浓”。中草层主要由30cm￣90cm的水生草本植物组成，包括水烛、菰、香蒲、水葱等挺水植物，这类植物大多挺拔直立，细长如剑，质感细腻，用来表现含蓄雅致的空间氛围再合适不过，成片种植时可构成规则的竖线条，与岸边陆地的水平线形成鲜明的形态对比，矮草层则由株高不到30cm的水生草本植物构成，浮叶植物和漂浮植物因浮于水面，株高不明显，都可以看作为这个层面的组成部分，还有水岸边的大多数湿生植物也都属于矮草层。合理搭配不同高度层次的水生植物栽种于近岸水域，不仅可以丰富品种，还能形成错落有致、层次丰富的水岸景致。
三、水生植物的质感
不同水生植物由于生长特性的不同，所表现出来的质感也不一样，有的柔和纤美，有的刚毅粗犷，不同的质感也给人以不同的心里感受。例如精细质感的水葱、石菖蒲等水生植物，整体纤细柔软，令人愉悦放松；而粗糙质感的芦苇、海芋、再力花等水生植物，粗放的线条搭配强健的形态，给人以有力的视觉冲击；而干屈菜、梭鱼草等水生植物则是介于这两者之间的过渡类型，既不过分纤细也不过于粗糙，将不同质感的水生植物完美的衔接在一起，融合成为一个和谐的整体，连续而丰富。在水体景观中搭配水生植物时，应注意不同质感的水生植物间的互相搭配，既要有对比，也要协调统一，以达到良好的整体景观效果。
四、水生植物的芳香
观赏植物除了欣赏其鲜艳的花朵、独特的姿态和各异的质感外，在幵花时节所散发出来的令人陶醉的芳香，也是吸引人们的＿大因素。水生植物很多都能绽放出芳香的花朵，因此在营造水体景观时，也要综合性的考虑到这一点。有些水生植物甚至连叶片都具有芳香，例如温暖气候下的甜菖蒲、水薄荷，叶片会散发出独特的清香，别具一格。精致的美景，怡人的芳香，不仅带给人视觉上的享受，还能带来嗅觉上的偷悦，微风拂来，花枝摇曳，香气流转，时浓时淡，不变的景观突然变得灵动起来，显得生机勃勃，令人充分感受到了大自然的美妙。在水体景观中很多水生植物与人存在一定的观赏距离，不能十分靠近，而这种芳香正好拉近了人和植物、人和自然的距离，显得更为亲近。例如睡莲，漂浮在水面，人们往往只能远观，而其浓郁的芳香却让人可以更加直观的感受到它的优美和雅致。不同的水生植物所散发出来的香味也具有不同的特色，在栽植时要考虑在这＿影响因素，香味较浓郁的水生植物往往要单独栽植，例如荷花、睡莲，可以在某个区域内片植，观當效果为佳。不要将香味浓郁而各不相同的植物栽植到一起，这样不同的香味互相交叉，不但不能增强效果，反而会加重游人的嗅觉负担，根本无法欣當美景。
五、季相变化
季节变化对于水生植物的生长具有明显的影响，因此在水生植物造景时应当考虑到这一因素，尽量做到水体景观在时间上的延续和连贯。对杭州西湖风景区内的水生植物生长规律进行研究发现，水生植物集中在3月份萌发，4-5月份快速生长进入花期，4月中旬黄菖蒲就可开花，多数植物花期集中在4－11月份，禾本科植物如芦苇、斑茅等的花期则在10￣12月间。这一时间很多水生植物会进入枯萎期，10月过后水葱、干屈菜、荷花、慈姑等会接连枯萎，12月中旬时绝大多数水生植物都已枯萎。12月到次年2月是休眠期，除了芦苇等具有观當价值植物之外，其他水生植物要么腐烂要么被收割，景区较为萧条。春季的黄菖蒲，夏季的荷花、睡莲，秋季的斑茅等都是季节鲜明具有代表性的观赏植物，而冬季的主要观赏植物主要是禾本科的芦苇、芦竹等。了解不同水生植物的花期，然后通过分层配置、分区种植和混合种植的方式，可以有效的延长花期，创造出四季花景，体现四时变化，增强整体景观的全年观赏性。
更多推荐
老年人活动中心景观设计探索论文
发布评论