四级公路的设计标准

四级公路设置双车道时，路面整体宽度为7.0m和6.5m两种规格，设置单车道时，路面整体宽度为4.0m。这有有相关规定的。

根据现行交通行业标准JTG B01-2019 《公路工程技术标准》规定，车道宽度：四级公路设计速度有30km/h和20km/h两种，当设计速度为30km/h时，车道宽度为3.25m，当设计速度为20km/h时，车道宽度为3.00m，一般应设置双车道，只有在交通量小或者困难路段可以设置单车道。设置单车道时，宽度应为3.5m。路肩宽度：设置双车道时，路肩宽度为0.25m，设置单车道时，路肩宽度为0.5m。

扩展资料：

四级公路是位居三级公路之后，处于整个功能型公路等级体系中的最底层，在实际道路建设中运用最多，属于最基本的公路类型。一个标准的行政地区可以不通高速公路，但不能没有四级公路。四通八达的四级公路实现了全国各地几乎每个角落的无缝对接、组成路网。

主要功能是连接县级行政区和乡级行政区，作为联络乡镇街村的地方支线公路。四级公路的主要特征是道路设施简陋、路面宽度和笔直程度有限、路面质量低、依山傍水而建、坡陡弯急，一般只铺设简易水泥混凝土，是次干路和支路的主体。四级公路建设时间最早、覆盖领域最广，恶劣环境下蜿蜒曲折、起伏不平，所以在公路总里程中比例最高。

我国目前依旧处在工业化初级阶段，贫困人口和农村人口基数还很大，四级公路在未来很长一段时间内还是帮助他们走出山区荒漠、通往最近城镇的重要公共设施。在地势险峻、人烟稀少的环境里，修建高等级公路性价比低甚至不现实，需要造价低、技术难度小的四级公路才能渗透至各地点。